الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

مواطنو وادي السير يشتكون من عدم وصول حافلات الركاب لمنطقة الميدان

تم نشره في الاثنين 29 أيلول / سبتمبر 2003. 03:00 مـساءً
مواطنو وادي السير يشتكون من عدم وصول حافلات الركاب لمنطقة الميدان

 

 
عمان - بترا - من مازن النسور: اشتكى اهالي وادي السير والقرى المحيطة من عدم وصول الحافلات وباصات الركوب المتوسطة الى نهاية الخط في منطقة الميدان.
وبينوا في لقاءات مع وكالة الانباء الاردنية ان وسائط النقل العام لا تلتزم بخط السير المقرر لها بحيث تعود باتجاه الدوار الثامن بعد وصولها الى الاشارة الضوئية في نهاية شارع البيادر دون ان تصل الى نهاية الخط.
وقالوا ان ذلك يؤدي الى تأخرهم عن اماكن عملهم سيما في الفترة الصباحية بسبب انتظارهم الطويل للحافلات التي من المفترض ان تقلهم.
واكد المواطن محمد مناور ان جميع وسائط النقل العاملة على الخط سواء الحافلات او الباصات المتوسطة او السرفيس لا تصل عادة الى نهاية الخط في منطقة الميدان ما يؤدي الى تجمع الناس باعداد كبيرة صباحا.
وقال عودة عواد انه يتاخر عن عمله بشكل شبه يومي بسبب ذلك مطالبا شرطة السير بمراقبة هذا الخط وانهاء هذه المشكلة بشكل جذري ملاحظا التزام المشغلين احيانا بالخط عندما يكون هناك شرطي سير يقف عند الاشارة الضوئية في منطقة البيادر.
وبين محمد سلامة ان جميع الحافلات تلتف وتعود من عند الاشارة الضوئية في حين يلتزم بالوصول الى نهاية الخط عدد قليل من الباصات المتوسطة التي لا تخدم الراغبين الوصول الى الدوار الرابع والثالث ومجمع رغدان فهي تلتف من الدوار الخامس باتجاه وادي عبدون ومن ثم مجمع المهاجرين.
من جهته قال مدير عام هيئة تنظيم قطاع النقل العام الدكتور محمد حامد ان الهيئة استقبلت العديد من الشكاوى حيال هذه القضية وانها توجهت الى ادارة السير لوضع دورية في موقع اشارة البيادر تلزم المشغلين الوصول الى نهاية الخط من اجل خدمة قرى الوادي.
وبين انه من خلال المتابعة تبين ان التجاوز يتم عادة من قبل باصات الركوب المتوسطة التي تعود ملكيتها الى الاهالي وليس من قبل الشركة المستثمرة مشيرا انه سيتم تكثيف الرقابة عليها اكثر في المستقبل لضمان وصولها والتزامها بالخط المقرر لها.
من جهته قال مدير الشركة المستثمرة على الخط المهندس عبد الستار ابو حسان ان هناك 25 حافلة تعمل على خط بيادر وادي السير وهي تخدم خمسة تفرعات بحسب دعوة الاستثمار الموقعة مع هيئة قطاع النقل العام.
وبين ان هناك 15 حافلة منها تعود من الاشارة الضوئية الموجودة في نهاية شارع البيادر باتجاه الدوار الثامن لتنطلق بعدها الى عدة اتجاهات وهناك اربع حافلات تنحرف من الاشارة باتجاه منطقة الجندويل لتصل الى اسواق السلام وثلاث اخرى تنحرف بالاتجاه المعاكس لتصل الى المنطقة الصناعية لتبقى ثلاث حافلات فقط تتجه مباشرة الى نهاية وادي السير لخدمة القرى المتواجدة فيه.
رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفي الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش