الصفحات
الكاملة
فضائية
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

جائزة سنغافورة الكبرى تشهد أول سباق ليلي في تاريخ فورمولا واحد

تم نشره في الاثنين 22 أيلول / سبتمبر 2008. 03:00 مـساءً
جائزة سنغافورة الكبرى تشهد أول سباق ليلي في تاريخ فورمولا واحد

 

 
مدن - وكالات

يدخل سباق جائزة سنغافورة الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا - 1 التاريخ من أوسع أبوابه عندما يشهد إقامة أول سباق ليلي في تاريخ منافسات البطولة ليقدم أبعاد وتحديات جديدة للمتسابقين.

ويتنافس عشرون سائق من عشر فرق في الحلبة التي يبلغ طولها 5,067 كيلومتر ويحتوي على 1500 كشاف إنارة.

وقال مدير سباقات فورمولا - 1 بيرني ايكلستون إنه "وقت الازدهار" بالنسبة لسباقات فورمولا - 1 في آسيا.

يذكر أن ايكلستون طلب منذ ثلاثة أعوام إقامة السباقات تحت الأضواء الكاشفة في محاولة لإضافة المزيد من الحيوية للعبة.

وبالنسبة لسنغافورة فإن الهدف من سباق فورمولا هو تشجيع السياحة والأعمال.

وقام أكثر من 40 ألف مشجع بشراء تذاكر السباق الذي يقام في الفترة من 26 إلى 28 أيلول ـ سبتمبر الجاري بينما من المتوقع أن يتابع نحو مائة مليون مشجع السباق عبر شاشات التلفاز.

وفي الوقت الذي أكد فيه لويس هاميلتون سائق فريق مكلارين - مرسيدس أنه يتطلع إلى القيادة ليلا بما يمثله ذلك من تحدى أبدى آخرون قلقهم إزاء زيادة مستوى انزلاق أرضية المضمار في حال هطول الأمطار.

والجدير بالذكر أن جميع المشاركين في سباق سنغافورة لم يسبق لهم القيادة ليلا.

وستتم عمليات المعاينة يوم الخميس قبل منح الموافقة النهائية من قبل الاتحاد الدولي لسباقات سيارات فوررمولا - 1 (فيا).

وأكد خبراء اقتصادبون أن تكاليف السباق التي تصل لنحو 150 مليون دولار سنغافوري 112( مليون دولار أمريكي) من غير المتوقع أن يتم تغطيتها على الفور.

من جانبه سيمثل لويس هاميلتون امام محكمة استئناف بالعاصمة الفرنسية باريس اليوم الاثنين في جلسة ستؤثر نتيجتها في النهاية على مسار بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا 1 هذا الموسم.

ويراهن السائق البريطاني البالغ من العمر 23 عاما على الخروج من الجلسة بست نقاط قبل ان يتوجه الي سنغافورة للاستعداد لاول سباق ليلي في تاريخ تلك الرياضة يوم الاحد المقبل.

واذا ما قررت المحكمة ابطال قرار المشرفين على جائزة بلجيكا الكبرى الذين جردوا هاميلتون من الفوز بالسباق في وقت سابق من الشهر الجاري وانزلوه الي المركز الثالث بسبب مخالفة لقواعد فورمولا 1 اثناء احد المنحنيات فان سائق مكلارين يمكن ان يتفوق على البرازيلي فيليبي ماسا سائق فريق فيراري بفارق سبع نقاط في الترتيب الاجمالي بدلا من نقطة واحدة كما هو الحال حاليا وذلك قبل اربعة سباقات على النهاية.

ونال البرازيلي ماسا الفوز بسباق سبا فرانكوشان وهو خامس فوز له هذا الموسم بعد ان انهى السباق في مركز الوصيف.

ومن المقرر ان يعلن القرار من قبل الاتحاد الدولي للسيارات يوم غد الثلاثاء الا ان القضاة الثلاثة يجب ان يقرروا اولا ما اذا كان التماس الفريق المدعوم بمحركات مرسيدس سيقبل أم لا.

وفرض مشرفو السباق عقوبة تتخذ في مثل هذا النوع من المخالفات وهو اضافة 25 ثانية الي اجمالي زمن هاميلتون بعد ان قرروا ان السائق حصل على ميزة بسبب اختصاره لمنحنى بينما كان يتصارع مع كيمي رايكونن سائق فيراري على الصدارة في اللفات الاخيرة.

وسيدفع فريق مكلارين الذي شاهد خسارة هاميلتون وزميله في الفريق وقتها فرناندو الونسو للقب بطولة العالم لصالح رايكونن بفارق نقطة واحدة العام الماضي بانه يجب ان يستعيد هاميلتون الموقع الذي حصل عليه وان العقوبة كانت قاسية للغاية.

كما يبدو من المؤكد ان يكرر الفريق تأكيده على ان مراقبي السباق اكدوا لمسؤولي الفريق مرتين عقب الواقعة بان موقف هاميلتون سليم.

وقال مارتن وايتمارش الرئيس التنفيذي لمكلارين "كل ما يمكننا القيام به هو عرض الحقائق."

واضاف "اغلب الناس شاهدوا سباق جائزة بلجيكا الكبرى وقالوا ان لويس يستحق ان يفوز بالسباق وليس فيليبي."

وتابع "انا لست من انصار هذا النهج الا انني اعتقد حقا فيما يعتقده اغلب الناس. يجب ان ان نقوم بعرض البيانات ومهما تكن النتيجة فانه يجب احترامها.

"لن نعول كثيرا على هذه النقاط لاننا نحتفظ بالصدارة في هذه اللحظة في بطولة السائقين بفارق نقطة واحدة ويمكن ان نزيد الفارق في السباقات المقبلة".

Date : 22-09-2008

رئيس مجلس الادارة: محمد داودية - رئيس التحرير المسؤول: محمد حسن التل