الصفحات
الكاملة
تيوب
الدستور
رسالة جلالة
الملك للدستور
موقع
زوار الأردن
موقع
جلالة الملكة
موقع
جلالة الملك

جرش.. فوضى وعشوائية تسود قطاع النقل والمواطن هو الضحية!

تم نشره في الخميس 19 نيسان / أبريل 2018. 10:28 صباحاً

جرش – الدستور – رفاد عياصرة:

 

شكا مواطنون من محافظة جرش من انتشار مجمعاتومواقف السيارات بشكل فوضوي في وسط المدينة وعلى اطرافها  ما يشكل  إرباكا لهم  ويحملهم  تكلفة مادية  فوق طاقتهم نتيجة ابتزاز أصحاب السيارات الخاصة  لهم.

ويؤكد محمد خالد سليمان مواطن من  بلدة  ساكب " أن هناك فوضى حقيقية للسير في جرش و أن المجمع  الذي انشيء حديثا  وكلف الملايين   اصبح ضعيف الحركة  و أن المواطن   يضطر للذهاب إلى  وسط المدينة للبحث عن السيارات الخاصة التي تتقاضى الاجره  مضاعفة مبينا أن  المواطنين تقدموا بشكاوي  لكافة الجهات  المعنية ولكن لم تتخذ أية إجراءات لمعالجة هذا الوضع 

وقال خالد محمد صاحب شركة  باصات  أن هناك فوضى حقيقية تسود  النقل  في جرش مشيرا أن المجمع يكاد   يفرغ تماما من  باصات السر فيس  بسبب السماح للشركات  العاملة  على الخطوط  بالوقوف  في اماكن غير مخصصة لها  كالوقوف على  دوار باب عمان  وعلى  دوار القيروان  ودوار المتنزه   ما  ادى الى   خلق فوضى مرورية وأزمات  خانقة داخل وسط البلد  واربك المواطن  الذي لم يعد يدري اين يذهب ؟

وأشارت فدوى سالم مدرسة الى  الصعوبات الكبيرة التي تواجهها أثناء توجهها إلى عملها  بسبب  عدم وجود باصات السر فيس في الأمكنة المحددة لها ما يضطرها إلى ركوب السيارات الخاصة  ما يحملها تكلفة مادية مضاعفة .

وقال خلدون صالح صاحب محل في وسط المدينة " أن وجود باصات السر فيس في وسط المدينة يشوه وجه المدينة ويؤدي إلى إغلاق بعض الشوارع مبينا أنهم كأصحاب محلات تقدموا بشكاوى عديدة إلى  البلدية من اجل معالجة الوضع ولكن لغاية الآن لم يحصل شيء.

وأكد نصر حسني ان المستفيد الوحيد من هذه الفوضى هو  سيارات الركوب الخاصة  التي تستغل المواطن بطريقة جشعة.

أما المهندس على محمد السليمان فيستغرب إهمال المجمع في غرب المدينة بالرغم من انه انشأ  قبل خمس سنوات وتتوافر فيه مظلات قرمدية لا تتوافر في أي مجمع في المملكة , مضيفا أن إهمال المجمع يعتبر نوعا من الهدر المالي  ودليل ساطع على تخبط المسؤول في أنشاء بعض المشاريع مبينا  ان المجمع يضم ثمانين محلا تجاريا معظمها مغلقا.

من جانبه يؤكد المهندس المدني سالم علي " أن مشكلة مواقف السيارات في وسط المدينة تؤرق أبناء المدينة وتشكل منظرا غير حضاري  مبينا أن السماح  لسيارات الركوب الخاصة  يسبب ارباكا ويفشل الخطة المرورية.

من جانب آخر، ابدى مشغلون تخوفاتهم من طول مدة الانتظار لتنفيذ شبكة قطاع النقل العام في المحافظة والتي مضى على  الاعلان عنها سنوات عدة دون ان  ترى النور بعد ،  معربين عن قلقهم جراء الحالة المتردية التي وصلت اليها شركاتهم جراء تغول النقل الخاص مقابل الاجر دون ان يكون هناك رادعا حقيقيا يحد من استفحالها الامر الذي الحق اضرارا كبيرة بهم على حد قولهم ومنهم عدنان بيان وكامل العتوم .

وطالبوا بضرورة اجراءات صارمة لمعالجة هذه المشكلة من خلال حجز المركبات التي تتعاطى مع هذا الحال وعدم الاكتفاء بالمخالفات التي لم تعد مجدية.

وقالت عضو مجلس المحافظة دلال قردن  "ان المخطط الذي تم اعداده لاعادة هيكلة الخطوط  ويجري العمل على تنفيذه على أرض الواقع  بحيث تكون جرش  مثالا للمحافظات الاخرى مشددة على ان  التجربة جديدة وثرية في نفس الوقت لما لها من دور في تفعيل قطاع النقل العام في المحافظة مؤكدة "على  دور البلدية الفاعل في هذا المجال باعتبارها مشغل حقيقي للنقل داخل مدينة جرش بعد منحها تصريحا لتسيير حافلات ركوب.

وحاولت الدستور الاتصال اكثر من مرة مع رئيس هيئة تنظيم قطاع النقل البري / فرع جرش  ولكن دون جدوى.

رئيس مجلس الإدارة: محمد داوودية - رئيس التحرير المسؤول: مصطفي الريالات - المدير العام: الدكتور حسين العموش